广汽集团股市走势诡异 股价涨停

2013-01-29

有资质企业将被热捧 车企集中度继续提升

2013-01-28

柏恩翰将担任广汽菲亚特总经理

2013-01-28

车企库存系数连降两月 调低销量目标

导读：日系车自去年9月销售受到重创后，生产有所调整，导致目前新车有些供应不足，而等待不了新车的消费者或转向购买德系、美系或韩系的现车，也帮助这些汽车品牌在最近两个月消化库存。

2013-01-28

东风合资沃尔沃 落户十堰

2013-01-28

斯巴鲁不亏本的买卖

2013-01-28

奥迪将提升品牌尊贵度变第一

导读：奥迪希望在中国高档车市场不仅要在销量上领先，更要在品牌形象和消费者最直观感受的品牌尊贵度上实现赶超。

2013-01-28

三大难题横亘马自达

2013-01-28

通用汽车XTS国产开启凯迪拉克改变元年

导读：通用汽车旗下最新款的凯迪拉克轿车XTS已经确定在2月中下旬在中国国产上市，这是这个源自北美的豪华品牌自2004年进入中国以来国产的第二款车型，凯迪拉克品牌在中国本地化推广的速度看上去很慢。

2013-01-28

庞大集团与斯巴鲁合资找到利润支点

2013-01-28

北汽集团为上市“充电”邀戴姆勒入股

导读：日前，来自多方的信息透露，德国汽车制造商戴姆勒集团希望今年买入中国合作伙伴北汽集团旗下北汽股份的部分权益，来加强与北汽的伙伴关系。

2013-01-28

“全国一盘棋”力推自主品牌

导读：作为国民经济支柱产业，汽车业位列各大行业兼并重组首位。汽车业内普遍预计，随着接下来车市进入“微增长”时代，在政策推动下将掀起新一轮兼并重组大潮。

2013-01-25

戴雷离职华晨宝马 前往何处？

导读：本周，戴雷离职的风波持续酝酿。有消息透露，戴雷或将加盟德国另一豪华车品牌奔驰，帮助奔驰开拓中国市场。与史登科一样，戴雷在宝马工作期间，帮助宝马深化本土化立下了汗马功劳。

2013-01-25

2012年长城汽车净利润增长逾6成

导读：2012年，长城汽车实现净利润57.08亿元，同比增62.6%，净利润率达到13.2%；归属母公司股东净利润56.8亿，同比增65.7%；利润总额68.13亿，同比增64.9%；

2013-01-25

汽车三包尚需“打补丁”

导读：有分析指出，《汽车三包》部分条例尚需细化，才能真正意义上维护消费者权益，厘清消费者、销售者以及生产者的责任。

2013-01-25

自主品牌成公务用车“新宠”传祺以公务市场带动零售

2013-01-25

东风汽车2013年剑指332万辆

导读：东风汽车2013年“年销售汽车332万辆、主营业务收入稳中有升、经营利润保持较好水平，利润率高于行业平均水平”的经营目标。其中销售规模将比2012年实现增长7.8%。

2013-01-25

奥迪：豪华车强者愈强

2013-01-25

“微增长”时期 中级两厢车加速“下乡”

导读：在目前中级两厢车最大的一、二线城市之外，随着三四线城市消费潜力的释放和消费观念的转变，中级两厢车迎来更广阔的消费市场。

2013-01-25

2月中旬或开启上调窗口

2013-01-25

经销商期待厂商援手“三包”落地

导读：汽车“三包”影响的无疑是汽车产业链的各个环节，而其中以汽车经销商首当其冲。根据“三包”规定的内容，“三包”责任并非由生产者承担，而是由销售者承担，再由销售者向生产者和其他经营者追偿。

2013-01-25