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| ·正式更名为宝骏乐驰 雪佛兰乐驰加入宝骏 |
2012-08-20 |
| ·英菲尼迪 讴歌品牌在华谋变 |
2012-08-20 |
| ·首家展厅路特斯品牌华东地区 落户上海 |
2012-08-20 |
| ·一汽轿车40亿砸新能源 股东回报规划虚悬 |
2012-08-20 |
| ·长城汽车产品服务并行 营销战略调整 |
2012-08-20 |
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| ·“三龙”难融车联网整合停滞 利益存在分歧 |
2012-08-20 |
| ·哈弗明年将率先独立运营 长城分网还需时日 |
2012-08-20 |
| ·50余位主欲集体起诉 奔驰涡轮大范围漏油 |
2012-08-20 |
| ·一汽车集团 揭秘我国第一代“品车师” |
2012-08-20 |
| ·沃尔沃沈晖：不打价格战 新能源技术共享 |
2012-08-20 |
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| ·本土品牌5年内退市过半 市场份额降至最低 |
2012-08-20 |
| ·领导忙改政策 发展纯电动车市场 |
2012-08-20 |
| ·车市正能量 2012年成都国际车展将召开 |
2012-08-20 |
| ·11.9万元-16.9万元 新一代轩逸开启营销“三重门” |
2012-08-20 |
| ·月到七夕越爱你 永丰传祺鹊桥“惠” |
2012-08-20 |
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| ·凯迪拉克旧车置换活动 0首付圆你豪车梦 |
2012-08-20 |
| ·市场壮大仍需政策护航 二手车盈利超新车 |
2012-08-20 |
| ·推高汽车业薪酬 产能扩张致车企人才不紧缺 |
2012-08-20 |
| ·“权威部门”客户满意度调查榜单或有水分 |
2012-08-20 |
| ·自主品牌抱团取暖 市场被合资挤占 |
2012-08-20 |
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| ·相互妥协才能缓解矛盾 停车场车位问题爆发 |
2012-08-20 |
| ·中级车市又将掀争霸赛 朗动朗逸同台竞技 |
2012-08-20 |
| ·自主品牌车再陷质量风波 海外销售被召回 |
2012-08-20 |
| ·汽车企业该如何打硬仗 北上广限购风起 |
2012-08-20 |
| ·或因违法豁免权弹性过大才使得“特牌车”威风 |
2012-08-20 |
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