5月1日美国电动车制造商Coda控股公司宣布，由于汽车业务惨淡，已经按照美国《破产法》第11章，向美国特拉华州破产法院申请破产保护。

    特拉华州破产法院将批准Coda公司脱离汽车领域，转而专注于能量存储，后者对于资本需求相对较低。Coda用于电动汽车的技术和生产蓄能设备系出同源。Coda称，投资公司 Fortress Investment Group LLC为首的一批贷方计划延长破产保护企业融资（Debtor-in-possession Financing），将以2,500万美元左右的价格收购该公司。

    Coda一年前在美国加利福尼亚州上市了其首款汽车产品——五门纯电动轿车，一次充电续航里程125英里（201千米），售价约37,250美元。该车被批评为设计平庸，并且曾因气囊故障而召回。迄今该车仅累计售出大约100辆，业务低迷导致公司申请破产。

    目前Coda总共拥有大约40名在职员工，并有望重新招回50名休假员工。