效果变化

    首日场考通过率下降近一半

    参加首日场考的学员，大多数是老学员，曾通过了桩考，此次不再考试倒车入库，只考坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶四项。

    在倒车入库考试现场，4名学员准备上车参加倒车入库。“上车前系好安全带，先反倒、后顺倒，起步要打左转向灯，倒车要打右转向灯……”临上车前，考官文刚对学员再三嘱咐，但最终4名学员中只有1名通过场考。

    根据车管所统计，当天参考学员401人，只有138人过关，通过率仅为34.4%，而在以前，场考的通过率一般在60%左右。对于这种情况，考官分析认为，一是最近一两个月，许多驾校都在进行场地改造，新学员停止训练了一段时间，在新场地练习的时间不长；二是驾考新规才实施，许多学员对新标准还未把握好，影响到临场发挥。

    场考怎么考？看驾校教练“过关秘籍”

    由于取消了标杆，再加上倒车入库中途不能停车，学员们普遍感觉，昨天的考试中，倒车入库和侧方停车最难，稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对？当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机，他在接受记者采访时表示，愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来，与广大学员分享，为大家参加科目二考试支支招。

     难点一：倒车入库

    学员李先生介绍说，在倒车入库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？自己心里没底。

    支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

    难点二：陡坡定点停车和起步

    在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，这让学员感到吃亏不少。

    支招：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

     难点三：侧方停车

    以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

    支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

    难点四：中途不停车

    有老学员反映，以前考倒杆时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可现在考倒车入库一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。

    支招：平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。