对于年轻人来说，选车时可能更愿意将目光放在凸显运动风格的车型身上，而那些有着更强烈运动基因的性能轿车又过于昂贵，对于年轻人来说负担太大，今天我们挑出三款凸显动感造型的自主品牌轿车，为了良好的动力性，就要考虑那些稍大排量的车型，虽然不会有极致的动力表现，但动感的外观与那较为出色的底盘也能够满足年轻人的胃口。
● 奇瑞A3
市场指导价：8.28-9.08万元
优势：空间表现不错，豪华型配置相对丰富
奇瑞A3属于奇瑞公司精心开发的一款车型，它的外形设计出自意大利著名汽车设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）之手，整体外观感觉比较运动。作为一款全新设计的车型，外型上摒弃了奇瑞曾经的那些较硬的风格，让它显得更加圆润。同时在设计上融入了更多的时尚元素，包括目前比较流行的贯穿全身的挑高腰线，尾灯造型起了点睛之笔，整体看来运动味儿十足。
A3的这台1.8L发动机来源于ACTECO系列的SQR481FC发动机，它采用双顶置凸轮轴16气门结构，它的最大功率为97/5750（Kw/rpm），最大扭矩为170/4300（N•m/rpm），它的动力性在同级车中还算比较出色，而且这台机器的经济性也算不错，理论上百公里等速油耗5.3L。另外，它的后悬架采用多连杆设计，配合ESP电子稳定系统，在注重性能的同时，还提供了较好的稳定性保障。
A3在配置上可以说是比较丰富的了，像ABS+EBD系统，双安全气囊，发动机防盗系统等都是标准配置，高配车型还具有双侧气囊、侧气帘与倒车雷达等配置，在其他方面它拥有手调大灯，四门电窗，织物座椅，手动空调等这些不可或缺的装配，而高配车型拥有电调大灯，多功能方向盘，8方向调节驾驶员座椅，并带有腰部支撑功能，恒温空调，带有USB接口的单碟CD系统等。
● 中华骏捷FRV 1.6L
市场指导价：6.58-8.38万元
优势：空间表现不错，豪华型配置相对丰富
骏捷FRV的外型设计出自意大利著名设计师乔治亚罗之手，整体造型饱满，车身线条也更加流畅。“中”字型的进气格栅保持了中华车型的家族特征，两侧大灯组采用熏黑式设计，凸显运动身份，而从侧面看挑高式的腰线设计以及4个造型饱满的轮眉为它的运动身份更增加了一些修饰。
这台1.6L发动机采用的是三菱的4G18S机器，在装配程度上更加成熟，它采用单顶置凸轮轴16气门结构，其最大功率为74.2/6000（kw/rpm），最大扭矩为136/450（N•m/rpm），不过它的自动挡车型的动力系统经过小幅调校，最大功率为74Kw，最大扭矩为136Nm。它的悬架结构采用前麦弗逊式后纵臂扭转梁式结构，整体结构简单，在制动系统上，它的豪华型车型上装备前后盘式制动结构，而舒适型依然保持了前盘后鼓式结构。
它拥有舒适型和豪华型两种配置，前者相对配置较低，双安全气囊，ABS+EBD，后雾灯，手动空调系统，4方向调节前排座椅，单碟CD系统，全车4个扬声器等这些够用的装备，而豪华型的配置比舒适型多了倒车雷达，前后雾灯，前后电动车窗并可遥控关闭，电动天窗，带腰部支撑的8方向调节驾驶位座椅，电动空调，单碟CD全车6个扬声器，整体看来更加丰富而且注重了舒适性。
市场指导价：9.66-10.66万元
它的外形设计更具动感，较小的“V”型进气口中间更突出了它那大号的品牌标识，而两侧柳叶状的大灯为它的前脸更增加了一些生动的元素。它的车头设计较长，车体造型圆润，车顶线条曲线延伸至后保险杠处，使车尾看起来更显饱满，外扩的轮眉造型使它整体看起来更运动，更显年轻化。
欢动1.8L的发动机采用了VIS可变惯性进气系统，使发动机的进气效率提高，使其在低速时也有较好的动力输出，它的最大功率为90/6000（kw/rpm），160/4000（N•m/rpm），从动力上看它在中低转速就能获得更好的动力输出。在变速箱方面，它匹配了带6速手动模式的CVT自动变速箱，使动力输出更平顺还有较好的燃油经济性，在底盘悬架方面，它采用了前麦弗逊后多连杆式结构，在日常行驶中更具稳定性。
它的1.8L车型分为两款，其中高配车型上配备了双曲率电加热功能的外后视镜，集成音响控制功能的真皮方向盘，电动天窗，自动空调，自发光仪表盘，单碟CD，6个扬声器，可4/6比例分折的后排座椅，双安全气囊，ABS+EBD-BAS主动安全系统，发动机防盗系统，倒车雷达及倒车时音响自动静音功能等。而较低配置的车型在轮胎尺寸，方向盘材质，后视镜功能，空调系统的模式及扬声器数量上略有差别，它的高配车型配置更全面，也更注重了舒适性表现。
● 总结
总的来看，这些车型都在部分地方体现了它的一种运动性定位，而且设计更显年轻化，奇瑞A3动力较强，而且还有ESP电子稳定系统为安全性做了后续保障；华晨的FRV整体感觉更均衡而且在豪华型车上配置较高，而价格也比较经济；海马的欢动采用运动化的底盘设计，较长的轴距突出了它的空间优势。
