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首款纯电动SUV亮相西南,北京现代携合资新能源最强阵出击
2019-05-23 来源:今车网

5月23日,2019中国(成都)国际新能源汽车展览会正式拉开帷幕。北京现代旗下首款纯电动SUV产品昂希诺纯电动与领动插电混动、全新索纳塔 插电混动组成新能源阵容,同LA FESTA菲斯塔和第四代胜达两款明星车型共同参展,强大阵容备受瞩目。

 

三款新能源产品精彩亮相,北京现代带来最新诚意之作

 

随着新能源时代的加速到来,北京现代先声夺人不断强化在新能源市场的战略布局。自“新能源战略-NEW计划”推出以来,北京现代相继推出多款新能源产品并取得消费者良好反响。此次,昂希诺纯电动、领动插电混动以及全新索纳塔 插电混动三款新能源产品齐聚车展,再一次向大家展示了北京现代在新能源领域的产品实力与技术优势。

 

作为北京现代的首款纯电动SUV,昂希诺纯电动基于“高性能时尚酷跑SUV”昂希诺为原型打造,其海外版车型KONA EV更荣获2019“北美年度车型”大奖。秉承现代汽车和北京现代优良的造车基因,昂希诺纯电动将为中国电动车消费者提供更为可靠、先进的选择。

 

 

 

昂希诺纯电动在综合工况下设计续航能力预计达到500公里,轻松满足日常出行的需求,有效缓解对电动汽车的使用焦虑。在智能科技方面,昂希诺纯电动搭载了LKA车道保持、SCC智能巡航、手机无线充电等配置以及百度智能网联系统,通过领先的智能系统为驾乘者带来更安全便捷的出行体验。

 

据悉,昂希诺纯电动将在重庆投产,北京现代重庆工厂在技术上着眼于未来,采用国际先进的汽车制造设备和生产工艺,以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线,贯穿整个生产体系的“5个100%”理念,成为演绎其智能生产的精髓。现代化理念造就了北京现代重庆工厂精湛的制造实力,同时保证了投放产品的品质,这必将为昂希诺纯电动的顺利生产提供有力的质量背书。

 

前不久在上海车展揭开神秘面纱的领动插电混动,也一起亮相此次车展,这也是领动插电混动在西南地区的首次亮相。作为A级车市场的经典热销车型,领动一直有着相当优异的表现力。此次推出的领动插电混动在延续领动经典外形设计的同时,在前后保险杠、前格栅等细节处进行了设计更新并使用专用仪表盘和专用标识。在车辆性能方面,领动插电混动的纯电续航里程则有望达到85公里,更有手机无线充电、丰富的ADAS智能驾驶辅助系统等诸多优势,是一款十分值得期待的新能源汽车。

 

 

 

去年完成上市的全新索纳塔 插电混动同样出现在车展现场,作为北京现代第三款新能源车,全新索纳塔插电混动自上市以来就在业界备受关注。

 

在动力上,全新索纳塔插电混动搭载“沃德十佳”明星动力总成,由电动机和2.0L发动机组成,支持EV和HEV两种模式可以实现手动切换锁定,EV模式下可以达到同级竞品中最长的75公里纯电续航里程。依托TMED混合动力系统等技术支持,全新索纳塔 插电混动不仅能实现强劲、平顺的动力输出,百公里油耗更是低至1.3L。此外,全新索纳塔 插电混动还配备了合资品牌中独有的预约充电功能,极大便利了用户的出行。

 

 

 

作为代表未来的出行方式,新能源汽车受到补贴、出行便利等各方面的政策倾斜。在国家和地区双重补贴之下,用户在购车时将减少很多费用支出。另外,新能源汽车牌照将不受尾号限行的政策限制,在成都市域内可畅通无阻。在充电设施方面,成都市到2020年很可能充电桩会达到11万根,桩车比达到1:1.1。有这一系列政策加持,相信新能源产品将会越来越受到成都消费者的青睐。

 

两款明星车型齐聚现场,大放异彩

 

除了新能源汽车,北京现代展出的其它明星车型同样夺人眼球。定位于“高性能科技魅力座驾”的LA FESTA菲斯塔仅凭出众的外形就可惊艳众人,这离不开现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念,其内涵旨在设计里注入情感因素。

 

 

 

在动力上,LA FESTA菲斯塔搭载240T GDi、标准版/高功率版的280T GDi三款高性能发动机,动力输出同级最强。其中,高功率版280T GDi发动机拥有同级最强的动力输出,能够达到同级最快的7.6秒百公里加速,最高车速可达每小时220公里。

 

此外,LAFESTA菲斯塔还为有个性、爱社交、追求时尚魅力产品的年轻人,带来了更加智能便捷的百度智能网联2.0系统和9大ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”系统,让出行更加轻松愉悦。

 

第五款展出的车型是前段时间刚刚上市的第四代胜达,第四代胜达首次搭载了指纹识别系统,极大提升了用户的用车便利性。不仅如此,新车首次应用ROA后排乘客提醒和SEW安全下车警示等智能科技配置,全面确保用户的安全出行。

 

 

 

为了给每位出行者营造更豪华舒适的乘坐空间,第四代胜达的车身轴距达到同级最大2865mm,更创新性地采用同级独享的“2+2+2”式大六座布局,为用户出行提供更便利的出行方式。

 

动力方面,全新升级的Theta II 2.0T-GDI涡轮增压发动机,匹配全新8速手自一体变速器,打造出更充沛的驱动力。另外,全新的HTRAC智能四驱控制系统,与4种驾驶模式联动,可根据用户需要自动控制前后轴动力分配,带来同级最优的驾控体验。

 

此次车展,北京现代向大家充分展示了在新能源领域的超强实力。实际上,北京现代在此领域一直都走在合资车企的前端。自2016年起,相继推出第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电混动车型,已经完成了HEV、PHEV、EV的产品布局,是合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业之一。在此基础上,北京现代预计在2020年前推出9款新能源产品,向着2020年新能源产品占比达到10%的目标稳步推进,强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。

 

新能源汽车已经逐步成为未来汽车领域的主角,相信北京现代一定能够凭借超前的创新力和先进的科技实力成为这一细分市场的主流车企。我们期待,北京现代能够持续深耕本土化战略,在绿色出行上为消费者提供更多元化的选择,从而推动新能源产业升级。

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