据《美国汽车新闻》报道，鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大，而具体原因仍未查明，上周丰田汽车提议车企联合对高田气囊进行调查，已获得本田、克莱斯勒等八大车企的支持。

    丰田北美工程与制造部CEO Simon Nagata 在其发起提议的声明中表示，“通过我们共同的努力进行检测，相信能够找到更全面的结果，并且能够尽快向消费者做出交代。” 本田CEO伊东孝绅近日在接受日本媒体采访时也表示，“无法依赖高田找到原因”。

    据知情人士透露，来自本田、丰田、克莱斯勒、福特、日产、斯巴鲁、三菱、马自达以及宝马等九大车企的代表将在底特律举行会议，讨论选择独立的第三方机构对高田气囊发生器进行检测。此外，众车企还将讨论气囊检测的后勤事宜，并决定分别由第三方、高田以及车企各自进行检测的气囊批次。

    随着召回事件不断升级，美国政府及美国公路交通安全局（NHTSA）的向高田施加的压力也不断加大。近日美国两名参议员再度向高田CEO Shigehisa Takada发函，质询该公司在生产气囊发生器的过程中是否遵从设计和生产的标准。

    此外，NHTSA副署长David Friedman上周也曾表示，该机构将设立独立程序，监督行业对高田气囊的调查，并计划近期内聘请专家对高田使用的化学推进剂进行检测。