宝马集团准备为旗下所有主力车型打造插电式混合动力版本，包括其销量最高的3系，以降低全系产品排放和油耗，应对环保法规收紧的局面。

    12月1日，宝马集团在法国Miramas展示了一款3系插电式混合动力车，转车将一台四缸汽油发动机和一台电动马达结合，纯电动续航里程可达35千米。宝马在声明中表示，未来还将为X5型SUV和其他“核心车型”推出插电式混合动力版本。

    宝马发言人Manfred Poschenrieder甚至宣称，MINI和劳斯莱斯品牌的电动版本也是“有可能的”。

    实际上，宝马已经创立了i电动车子品牌，目前推出了i3纯电动城市小车和i8插电式混合动力超跑。不过随着欧盟收紧排放法规，2021年实现二氧化碳排放95克/千米，宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰等生产大排量豪车的制造商面临压力，纷纷打造电动车和插电式混动车，甚至在i子品牌之外，宝马也着眼推广替代性动力总成。