中国车市总体上蓬勃发展，大多数汽车制造商都云集设厂，欧洲汽车行业协会数据显示，从去年开始，中国已经取代欧洲成为最大汽车制造区域。

    欧洲汽车制造商协会ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）日前表示，去年中国生产了1,800万辆汽车，明显超过欧洲的1,460万辆。去年欧洲产量几乎没有增长，因此中国得以超越，将欧洲挤落为亚军。

    ACEA的数据中，2013年中国汽车产量为18,041,859辆，占据全球汽车产量的27.6%比重。金砖四国BRIC总计产量25,886,146辆，全球占比39.6%，接近四成比例。除了中国之外，金砖四国中印度占全球4.8%产量，巴西占4.2%，俄罗斯占2.9%。

    欧洲以14,616,202辆排在第二，占比22.3%。然后是日本的8,189,323辆（包括排量不足0.66升的微型车），占比12.5%；以及北美自由贸易区（含美国）的7,084,136辆，占比10.8%。韩国也达到了4,122,604辆，占比6.3%。其他区域瓜分剩下的5,534,876辆/8.5%。