大河车网转：为了能与奔驰、宝马、奥迪为首的德国高端车品牌较量，菲亚特集团总裁Sergio Marchionne日前接受国外媒体专访时表示明年初时将为阿尔法·罗密欧开启为期5年的产品复兴计划，希望通过分享集团资源能效法旗下玛莎拉蒂及法拉利的成功经验。
作为旗下第4个进行重整的汽车品牌，菲亚特集团除了计划通过营销活动为阿尔法·罗密欧重塑产品形象之外，硬实力上为了能与其他高级车品牌抗衡，也将借助玛莎拉蒂等旗下品牌为该品牌开发全新的后驱/四驱平台，而预计在新的平台上将衍伸出4个不同的车型，Marchionne表示这后驱/四驱平台将由玛莎拉蒂在意大利Modena的研发中心主导开发，然而为了平衡高昂的研发制造成本，也将会运用到旗下克莱斯勒及道奇两个美系子品牌使用。
除了后驱底盘，在性能车型马力逐年增加的压力之下，通过现有的后驱设定可能也将无法确实的掌握如此强大的马力输出，在安全问题的衍伸之下宝马也曾传闻要将新一代的M5、M6搭载四驱系统，也不难想到阿尔法·罗密欧为何也要将四驱平台共同纳入5年计划里，最后Marchionne也指出以后驱/四驱为平台的新一代车型预计将在2015年底或2016年初以中型车、旅行车、SUV及大型豪华旗舰车型的姿态登场亮相。
