美国财政部近期再度抛售了一批通用汽车股票，将其所持通用汽车股份占比削减到了7.3%。

    2008年金融危机期间，美国财政部向通用汽车注资495亿美元作为救济金，换取该公司9.12亿股票。财政部近期逐渐加快了抛售通用股票的步伐，该部门本月17日在其官网中表示，其目前仍持有通用汽车1.01亿股票，并计划到明年3月份将余下股票全部售出。

    通用汽车17日股票收盘价为36.71美元，基于这一价格，美国财政部所持通用余下股票价值总计37亿美元；该部门之前通过抛售通用股票收回了354亿美元资金，按照目前的股价计算，对通用汽车的救助可能导致美国纳税人损失100亿美元。

    此外，若将对于克莱斯勒的救助包含在内，美国纳税人在金融危机期间总计向汽车行业投入了850亿美元救助款项。根据美国财政部的预测，针对汽车行业的救助可能的导致美国纳税人总计损失150亿美元。

    然而，挽救美国汽车业所带来的益处则远大于纳税人遭受的资金损失，美国财政部财务稳定助理部长Tim Massad表示：“我们救助美国汽车业的举措挽救了大约100万个就业岗位，而纳税人的损失则远低于之前的预期。”