福特高管日前表示，欧洲车市未来或将最终停止缩水，但车企之间的价格战仍不会停止。

    尽管今年7月份西欧地区乘用车销量同比增长4%，第二度反弹，但福特欧洲销售负责人Roelant de Waard在接受路透社采访时指出：“从价格的角度展望，我认为当前并没有任何缓解迹象。所有的消费者都意识到车企、汽车行业和区域市场都处于衰退状态，因而期待价格上的优惠。”

    包括福特在内，大部分车企今年第二季度欧洲业务都趋于减亏，距离实现盈亏平衡不远。不过由于整体车市的年销量从2007年的1,800万辆骤减至1,400万辆，因而为了维持销量被迫向消费者开出优惠，大幅削减价格。

    7月份，福特在欧洲19个核心市场销量同比增长9%至90,000辆，新款B-Max小型MPV驱动了需求增长。

    Roelant de Waard预计今年福特品牌在欧洲市场份额将保持在去年8%的水平或略高于此，主要得益于新上市小型SUV翼搏的冲力；欧洲车市的全年销量预期值为1,370万辆，和过去12个月的1,350万辆接近。