作为北汽集团自主乘用车发展的载体，北汽股份的上市融资是为发展自主乘用车提供资金支持。目前北汽股份在售车型有基于萨博平台打造的绅宝车型、北京E系，以及交叉型乘用车威旺。根据最新的数据，北汽股份今年上半年实现销量5.83万辆，今年全年的预计销售为17.6万辆。

    关于北汽股份上市事宜，业界曾传出多种方式，方式之一是借壳ST宝龙实现A股上市，另一种方式是借道同为北汽集团旗下的A股上市公司福田汽车实现上市。本周一，国泰君安汽车分析师张欣接受记者采访时表示，因为北汽股份的业绩大部分来自于北京现代等投资性收益，按照监管局对于公司上市其经营不得依赖投资收益的先决条件，北汽股份在A股上市此路难行。

    张欣认为，另外国内A股上市审批较严格，“即使北汽股份审核通过，排队也得一年多时间”。北汽股份选择H股相对门槛低，审批快。

    在谈到北汽股份上市，上述北汽高层表示，北汽股份与戴姆勒奔驰四项合作协议目前正处相关部门审批中。此四项合作包括：在北京奔驰汽车有限公司中，北汽股份的股比提升至51%，若审批顺利，北京奔驰的收益就可合并至北汽股份，这为北汽股份的上市增加了筹码。

    北汽集团董事长徐和谊接受记者采访时表示，今年年底北汽股份与奔驰的相关合作能得到审批。昨日，北汽高层出了具体时间，北汽股份明年上半年完成H股上市。