大众汽车日前在韩国召回1,900余辆搭载DSG（Direct Shift Bearbox）双离合器自动变速箱的汽车。
6月23日，韩国土地基础设施及交通部（Ministry of Land, Infrastructure and Transport）表示，大众汽车已经在该国着手召回三款DSG车型，总计1,930辆汽车，原因是7速干式DSG变速箱存在电气隐患。
召回车辆中，370辆为高尔夫1.4 TSI，1,078辆为高尔夫1.6 TDI BMT，482辆为捷达1.6 TDI BMT，所有的车辆生产时间均介于2010年5月31日和2011年8月27日。
据分析，DSG变速箱通过离合器而非液力变矩器传递动力，在市区路况下车速较慢，为了防止完全分离失去动力或者完全结合动力过度， 离合器经常处于半离合状态，容易导致过热，可能引发变速箱停机等故障。这也被称为DSG变速箱的“痼疾”，对于干式DSG变速箱而言尤为明显。
这也是大众最近一起因DSG故障发起的召回。今年以来，大众已经在中国、日本和澳大利亚等市场召回7速干式DSG车辆，总计超过50万辆。
