中国、日本和韩国计划建立三国自由贸易区，韩国汽车行业人士对此表达了忧虑，担心中国和日本车辆将冲击韩国汽车市场。

    上月末，中国、日本和韩国就建立自由贸易区完成了首轮磋商。韩国汽车制造商协会（Korea Automobile Manufacturers Association，KAMA）国际合作部部长金泰年（Tae-Nyen Kim）表示：“我们对三方协议严重关切，这将对韩国车企形成威胁。”KAMA宣称，自由贸易将最终导致邻近国家（中日）生产的汽车大量涌入韩国，伤及现代汽车等韩国车企利益。

    金泰年称，现代和起亚在中国销售的绝大部分车辆均为在中国生产，韩国制造车辆只占据韩系车在华销量极小的份额；而中国车比韩系车更加便宜，在质量上逐渐迎头赶上，可能将登陆韩国本土车市，威胁到当地的小型车；另外倘若达成协议，也将为其他国家车企在中国制造的轿车铺平进军韩国的道路，这些车辆也具备可承受的价格。

    日本方面，去年韩国生产的汽车出口至日本的销量只有546辆，而进口至韩国的日系车却达到19,171辆。