核心技术一直是自主品牌的短板，但随着国内品牌的日益发展，这种情况也一直在改变。长安汽车股份有限公司办公室主任江爱群在接受采访时表示：“长安旗下乘用车将在三年内换装其自主研发的BLUE CORE系列引擎以及6AT变速器”此外我们还从长安汽车知情人士了解到，长安BLUE CORE 0.8T发动机目前已到了最后测试阶段，其最大功率在65千瓦左右，未来将搭载到奔奔和一款全新研发的微型车上。
0.8T+6AT 长安微型车核心技术将全面自主化
长安汽车的核心技术不光普及到了A、B级车以及SUV车型，未来还将延伸到微型车，将BLUE CORE系列引擎将全面代替旗下乘用车的动力系统，从而实现其核心技术全面自主化。
目前长安正在测试一台0.8T BLUE CORE系列发动机，未来将搭载到全新研发的微型车奔奔系列车型上，与之匹配的则是其自主研发的6AT变速器。值得一提的是，BLUE CORE系列0.8T发动机的最大功率将高达65kw左右，比长安目前的1.3L自然吸气引擎还要高出2kw，可谓将BLUE CORE高效节能环保的理念发挥到了极致。
长安于今年将有三款新车上市，其包括中级车睿聘，紧凑级车逸动·致尚XT以及SUV车型S301，未来其全新研发的微型车也将加入长安汽车的产品线中，新车的推出将进一步提升长安汽车的市场占有份额。
随着长安自主品牌新车型的推出，其产品线也将得到进一步完善，而全新动力的加入，势必将增强其在市场中的竞争力，在提高品牌影响力的同时也可以让消费者拥有更多的选择。
