昨日，教育部举行发布会，介绍农村义务教育改革发展情况以及教师队伍建设情况。教育部基础教育一司副巡视员杜柯伟表示，未取得使用许可的非法校车在一些地方依然普遍存在，学生乘坐无证运营车、拼装车、超载车现象仍然时有发生，存在严重的交通安全隐患。

    我国去年校车安全事故同比下降42.1%，校车安全事故死亡人数同比下降50.2%。

    去年校车安全管理部际联席会议组织开展了校车专项督察。截至2012年12月27日，所有省区市都启动了校车安全管理条例的实施工作，上海、重庆，四川等四个省份都已制订了实施办法，26个省区市（含新疆建设兵团）建立了安全机制。天津、黑龙江等6个省区市正在建立。

    但教育部通报的情况也显示，超半数县区未制定校车方案。目前全国共有1235个县区制定了校车服务方案，占县区总数的40.6%，占有必要制定校车服务方案县区数量的47.9%。这意味着尚有逾半数县区还没有制定校车方案。

    根据通报，全国公安机关交通管理部门到2012年的年底已经排查了所有接送学生的车辆，总共24.6万辆，其中不符合规定4.1万辆，存在安全隐患16610辆。排查接送学生的驾驶人23.9万人次，清退涉及所驾车型不符合和有严重违法记录的不合格驾驶人13935人。