据悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）将担任新销售服务公司的首席执行官。新销售公司整合了奔驰在华的市场与销售、售后服务、经销商网络发展、二手车和企业客户业务以及经销商培训等职能部门，该统一整合的销售组织改变了此前奔驰进口车和国产车双重销售渠道的局面。

    预计到2015年，戴姆勒在华年销量将达300000台，其中国产车销售比例将达到三分之二。根据中期发展规划，梅赛德斯-奔驰将继续丰富在华产品序列：截至2015年，近20款全新和改款车型将于中国上市。每年新增50家经销商，并注重对一线城市以外的市场进行渗透。

    同时，梅赛德斯-奔驰在华的本土化生产将得到进一步深化：预计到2013年，梅赛德斯-奔驰国产乘用车和轻型车将搭载由全新发动机工厂所生产的4缸汽油发动机。根据市场需求，梅赛德斯-奔驰C级轿车、GLK级豪华中型SUV以及长轴距E级轿车的产能也将在目前每年100000台的基础上得到进一步提升。另外，至2014年多款梅赛德斯-奔驰紧凑豪华车型将实现国产。

    对于戴姆勒而言，中国不仅是重要的汽车销售市场，也是全球最大的汽车市场。因此，在确定新销售公司同时，戴姆勒监事会任命Hubertus Troska为公司董事会新成员，专门分管中国市场。他将负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。伴随着戴姆勒董事会“中国”席位的诞生，中国市场将由董事会直接进行管理。

    戴姆勒东北亚投资有限公司和北京汽车集团有限公司近日宣布北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司正式成立，双方股份比例为50:50。未来，新销售服务公司将统一负责梅赛德斯-奔驰在华进口车与国产车的销售业务。