昨日，北京等22家消协维权单位在国内首次发布对43款车型的车内空气质量比较试验结果，长城H6、东风本田思域、东风标致508这3辆样车被检出甲醛和乙醛浓度最高。一些高档车，空气质量并未像价位一样“高出一筹”。

    这是22家消协维权单位历时3个多月，依据今年3月实施的《乘用车内空气质量评价指南》在国内开展的首次大规模车内空气质量比较试验。

    经北京市劳动保护科学研究所对苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8种常见挥发性有机物的浓度测试，显示车内空气质量总体达标率为93.02%。

    检测还表明，车市中占比最大的欧系和日系车差强人意，韩系车表现超预期，美系车中规中矩。

    22家消协维权单位呼吁要健全检测监控体系,从生产源头切断车内空气污染源。

    消费者选购车辆时，最好先打开车门闻味道，选择无异味或异味较轻的车型。购买初期，上车前先打开车门，行驶中常开窗通风，使用空调时多采用外循环模式。

    另外，尽量不要增添或改装车内饰，吸烟、放置劣质香水也会加重“毒气”浓度。