据《长江商报》7日报道，武汉市政府就出租车安全隐患问题召开新闻发布会，宣布对全市中心城区内没有安装自动防抱死系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）的出租车，面向全国进行招标更新，预计明年7月1日前基本完成。

    据介绍，此次新车更换包括全市中心城区内没有ABS和EBD的出租车，初步统计在12600辆左右。这次车型更新费用，主要是出租车公司出一部分，现有须更新的车变现一部分，供货商优惠一部分，最后一部分由政府在办理相关手续方面给予支持。根据现有方案，出租车司机不用多花一分钱。

    出租车减配已经成为一个普遍性的现象。而一些中低端微车，同样也有部分车型未加装保护驾驶安全的ABS。而探究问题的根源，这与当前国内汽车安全标准设定过低有着直接的联系。回顾出租车事件始末，事件初起时相关负责人还声称符合相关规定。尽管最终事情以加装ABS和EBD收场，但该事情不得不反思我们的安全标准的设定需要与时俱进。