12月5日，丰田在其官网上以声明的形式推演了“车辆失控”的可能：经技术部门确认，车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统等4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N挡时速没有变化、发动机无法关闭 ”的现象，迄今为止在全球范围内尚未发生相同情况。在得知相关信息后，丰田(中国)、广汽丰田及经销店均对此事高度重视，第一时间与顾客取得了联系，并多次赶赴当地向顾客本人及相关部门调查了解相关情况。

　　11月19日，浙江丰田杰路驰车主马先生在高速上以120公里/小时定速巡航，在临平准备下高速时，发现定速巡航无法关闭，刹车失灵，手刹无用，而此时这款无钥匙启动的车辆连一键启动也失效了，狂奔一个半小时后，最终与前方的一辆大货车相撞后，才脱离险境。

　　杰路驰是丰田去年引入中国市场的首款轿跑车，尚未国产化。定速巡航是目前很多高端车中都会配备的装置，定速巡航开启后，不用踩油门踏板车辆就自动保持匀速行驶。当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时该功能会自动解除。具体到马先生的遭遇很可能是刹车出现故障。