形势变化总是出乎意料。三年前，马自达曾是长安福特马自达合资公司拆分计划的最积极推动者，时过境迁，三年过去了，马自达在华发展速度不及预期，现实状况让它不得不在正式分拆之后，仍指望曾经的“老大哥”福特再提携一阵。

    虽然历经波折，但总算完成计划———沸沸扬扬的长安福特马自达拆分一事终于尘埃落定。11月30日，长安汽车、福特和马自达发布联合声明，三方旗下合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批，由此宣告长安福特马自达正式完成“分家”。

    按计划，长安福特马自达这一三方合资公司将被重组为“长安福特”和“长安马自达”两家合资公司，不过此次拆分实际并不彻底。原本由三方共同投建的南京发动机工厂股比并没有调整，而长安福特的嘉年华亦将继续在南京工厂生产。