在中国汽车市场中，合资企业广汽三菱是后来者。它将第一款产品锁定于中国SUV市场，并制定了让人吃惊的目标——广汽三菱执行副总经理付守杰称：“未来3年内，广汽三菱希望（成为）三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地，未来5年内将成为中国最大的SUV生产厂家。”未来5年内，广汽三菱计划年产能达到25万辆。在微增长的中国车市大背景下，广汽三菱完成这一目标并不容易。为此，广汽三菱希望从三方面着手，即重塑品牌、打造产品、营销创新。

    抓住增长最快、最有潜力的细分市场，是广汽三菱打响头炮的关键。付守杰表示，首款产品为新“劲炫ASX”，瞄准增长空间最大的紧凑SUV市场。2013年，广汽三菱将生产第二款SUV产品——“帕杰罗”。日前，新“劲炫ASX”上市，共推出1.6L、2.0L两个排量5款车型，市场指导价12.88万元至21.88万元。

    在打造品牌上，广汽三菱希望树立起“SUV专家”的形象。按照规划，广汽三菱产品将渗透SUV全系，从小型SUV到全尺寸高端SUV车型。付守杰称，一旦广汽三菱形成全系列SUV产品阵营，且突出了自己的产品特点，那么消费者一提起SUV就能想起广汽三菱。

    在营销创新上，刚刚起步的广汽三菱提出了广汽集团内部共享的优势售后资源。由于广汽三菱现有量产车型少，考虑到经销商投资回报问题，广汽三菱提出了将广汽三菱，广汽传祺、广汽菲亚特等资源结合的方式，以求广汽集团内部企业共享售后资源。

    据了解，未来广汽三菱、广汽传祺极可能形成一个售后车间、三个展厅共存的方式，充分降低经销商的土地成本及其他成本。广汽三菱董事、总经理辰巳大助称，目前，广汽三菱约有60家经销商，明年将拓展至130家。在共享售后资源的同时，广汽三菱希望提高售后服务标准。日前，付守杰公布了广汽三菱的售后服务“三大承诺”。“第一，客户可享受领先国内同级别车型的原厂5年、10万公里超长期限保修政策；第二，售后服务常用零部件价格与进口‘劲炫’相比下浮20%；第三，对特殊事件中遭受恶意破坏造成的自身车辆损失及乘员伤害给予全面保障的‘安心无忧’保险政策。”