上周，长安汽车北京房山基地正式投产，标志着长安汽车开始发力中高端轿车。据了解，长安汽车北京基地以绿色低碳、节能减排为宗旨，拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型，致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。
曾生产出中国第一辆微车的长安汽车，近年来在乘用车领域做得有声有色，奔奔、悦翔、逸动均取得了不俗的销量成绩，长安汽车也开始了进军中高端市场的尝试。2010年9月30日，长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩，其中整车及发动机占地面积2300亩，总投资115亿元，分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米，二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产，年生产整车20万辆。
项目整体建成后，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万台，年产值500亿。北京基地采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线，混线混流全自动柔性焊接线，以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线，工艺水平达到了国际领先。
有着150年历史的长安汽车，“十一五”期间销量从63万辆增至238万辆，销售收入从269亿元增至1345亿元，利税从52.3亿元增至165亿元，分别增长3.78倍、5.13倍、3.15倍。累计销售汽车突破1000万辆大关，成为中国汽车行业用时最短的企业。
到2020年，长安汽车将实现产销600万辆左右，营业收入超过4000亿元，其中自主品牌车产销占比60%以上。
