近日，在中国越野车及改装车大会暨中国汽车工程学会越野车技术分会年度大会上，经过学会众多权威专家的专业严格评审，广汽奥轩GX5凭借优越的越野车操控性能，和宝马X5、大众途锐共同荣获“中国越野车最佳操控技术奖”。通常所说的汽车的操控性，其实是一种综合表现，主要指汽车在行驶过程中所表现出来的稳定性、灵活性、准确性和可控性。为了证明奥轩GX5强悍的越野性能，厂方于7月底在雪域高原主办了大型自驾穿越活动“巅峰力量-广汽奥轩SUV珠峰挑战赛暨环保公益行活动”。

    通过自我的求证，在高海拔、高寒缺氧的环境下，奥轩GX5翻山越岭，征服长达数百公里的沙石搓板路、望而生畏的泥沼路、坚硬的碎石、连贯的沟坎、层叠急窄的发卡弯，奥轩GX5一路绝尘，畅行无阻，表现出了其近乎完美的操控性能和越野性能。

   车队历时5天，行程1600多公里，成功抵达珠峰大本营并举行了盛大的奥轩GX5上市仪式，创造了中国自主品牌汽车首次登上珠峰大本营的记录先河。这也让我们看到了自主品牌的努力，奥轩GX5获此殊荣，当之无愧。在自主品牌整体士气低迷的情况下，广汽奥轩GX5能够和宝马X5、大众途锐获同一奖项，极大地提升了消费者对于自主品牌的信心，也为自主品牌的发展赢得更大的空间。广汽奥轩GX5一举摘得大奖，可谓实至名归。