11月中小客车增量指标配置工作已于11月30日全部结束。11月份，共有29490个申请编码被确认为有效编码，加上10月份资格审核通过未取得增量指标自动转入11月份配置的83675个有效编码，共计113165个有效编码。在11月份计划配置的17327个增量指标中，共有11361个指标成功配置，配置率66%，环比10月增加7个百分点。

    逾10万人争5653个号

    11月通过摇号配置个人增量指标5653个，竞争者则有103747个申请编码，最终配置率为100%（成功配置指标数/投放指标数），中签率为5.4%（配置数/有效编码数）。

    11月份配置个人节能与新能源车摇号指标960个，仅159个申请编码参与竞争，其结果是配置率为17%（成功配置数/投放指标数），中签率为100%（成功配置数/个人有效编码数）。市指标办负责人也再次提醒广大市民，按照总量调控的有关规定，除了新能源车以外，凡符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车同样适用于新能源车指标，市民可根据需要予以关注和使用。

    74人或因出价太高放弃

    竞价11月份拟配置增量指标10714个，指标办共收到申请编码7607个，环比10月增长了46%。根据广交所提供的相关数据，经过11月26日的网上竞价和财政非税系统的核实确认，5549个竞价增量指标成功配置，配置率52%，环比10月份增加16个百分点。11月份竞价收入6043万元，已全额缴入市本级财政，将按照有关规定要求用于城市公共交通事业支出。不过，本月也有74人没有付款导致2000元保证金被扣，估计主要是由于出价太高选择放弃。

     值得一提的是，11月竞价报名人数持续走高，相比10月再度飙升2500多人，成交指标数也从3500多个飙升至5500多个，说明在摇号中签率持续走低的情况下，选择竞价已成为市民的第二种选择。预计年底，竞价参与人数与指标比将会出现拐点，万元底价成交将成绝唱。

    温馨提示12月8日前可更改竞争方式

    对目前已通过资格审核但未能取得增量指标的申请人，其有效编码将自动进入12月份的摇号或竞价。申请人如需变更取得指标的方式或指标类型，指标办负责人提醒可于12月8日前登录指标调控系统（jtzl.gzjt.gov.cn）选择新的方式和指标类型重新提出申请。