更为年轻化的产品结构、更多新产品的引进以及更加贴近中国本土的市场策略，使得高端豪华车品牌保时捷在中国市场大踏步前行，同时也与“2014年将中国打造成保时捷全球第一大市场”的目标更为接近。

    今年，随着全新911和Boxster的发布，保时捷的产品线变得更为年轻。明年，车身更轻、性能更强的911系列四驱车型将在中国上市，对于这个高端品牌来说，将获得更为强劲的增长动力。

   近年来，保时捷在中国市场一路高歌猛进，2007年，保时捷在中国的销量只有4000辆，而今年前十个10月，这一数字已经猛增至26349辆，同比增长27.4%，其中，10月份销量高达2439辆，同比增长57%。

   “中国客户更年轻，有着与众不同的生活态度和生活习惯，因此，保时捷也会相应地采取更加贴近中国客户的产品策略和营销方式。”保时捷中国的高层告诉记者。

   在更新产品线的同时，保时捷也更加注重经销商网络的发展建设。其中，仅在2012年，就将有20家新的经销商开业，从而使得保时捷中国在华经销商的总量在今年年底增加到60家。

   此前，据保时捷中国首席执行总裁柏涵慕称，到2013年，保时捷的经销商总数会增加到80家。此外，保时捷中国也开始更加均衡地进行经销商布局，并尤其注重增加在中国西北、西南地区的投入。今后2～3年，这两个地区将新增10家左右的经销商。

    “高端豪华车行业今年并没有放缓，也没有萎缩，保时捷今年目前的销量已经超过去年全年，预计明年市场仍然会不错，预计保时捷会有两位数的增长。”柏涵慕告诉记者。