2012年汽车主编沙龙在广州车展前夕举行，北京师范大学副教授张洪忠与来自全国各主流媒体的汽车记者分享了“中国汽车消费动态趋势”。

    根据他的在线数据调查，中国消费者对德系车明显偏好，不同城市偏好度都在50%以上，而日系车偏好度则明显下降，整体不足一成，形成鲜明对比。而本土品牌整体偏好度也依然偏低，而且越是一线城市越明显。本土品牌在乡镇一级偏好度达到27%，但是在一线城市只有1成左右。

    在品牌忠诚度上，也是德系车最高，有71.3%的德系车车主会继续选择德系车。相对而言，本土品牌和日系车主会继续买同一品牌的比例只有30%和35.3%。本次沙龙主题是“寻找中国车市顶点”。经历了2009年和2010年的井喷，又经历了2012年的低迷，中国车市未来的峰值到底在哪，沙龙上，国内各资深汽车媒体人意见不一，但普遍认为难以超过3000万辆。