11月23日-12月2日，广州国际车展将在广州琶洲的中国进出口商品交易会展馆开幕，这场承上启下的盛会不仅是对2012年车市的总结，更是对2013年车市的前瞻。车市曾经处于泾渭分明的状态，进口、合资、自主三个层级的产品可谓井水不犯河水。不过近年来，三个层级市场开始出现重叠，豪华车下压价格对合资车型形成压力，合资车型则压缩自主品牌的生存空间，自主品牌奋起反击，技术和品质有明显进步，而自主品牌与豪华品牌的联姻，如陆虎捷豹和奇瑞的合资、吉利收购沃尔沃等，也让自主和豪华搭上了线。

    广州车展就是一个大沙盘，对明年车市进行一番预演。用消费者视角，我们可以预见的是：20万元可以买豪华品牌的车型；合资产品已经放下身板，用更低的价格和更好的产品“讨好”消费者，买自主品牌则不再“寒碜”，他们的技术和品质进步有目共睹，而国际联姻也让它们的品牌形象得以提升。

    2013，进口、合资、自主之间的楚河汉界将被冲破，交融竞争将是未来车市演变的方向，我们乐意看到的是三者之间的界限变得更加模糊甚至消失，那时我们才能说：国产车真正站到了跟国际大牌一样的起跑线上面。