正在着力于技术提升计划的法国汽车厂商标致雪铁龙 （以下简称PSA），日前针对旗下的1.6THP涡轮增压动力总成正在全国范围内进行重点推介。

   标致以旗下进口跑车RCZ和308CC为 “载体”，11月6日和7日在北京举办了试驾活动。

   标致品牌首席技术讲师穆军告诉记者，此次标致针对1.6THP涡轮增压动力总成推出的“E动战略”，将持续提升标致旗下车型的技术水平，未来将陆续引入1.8T和1.2T的涡轮增压发动机。PSA在华合资公司神龙汽车公司旗下的东风标致，将于2014年完成动力系统的“切换”。

“   这款1.6THP采用独特的双涡管设计，解决了气缸工作时排气互相干扰的问题，增大了涡轮增压器的效率，涡轮迟滞比之其他单涡管涡轮增压器缩短1.5秒。”穆军说。

     “未来，涡轮增压发动机和自然吸气发动机将形成完整的发动机谱系，装配到标致品牌旗下的新车型上。”穆军说，“在增长放缓的中国市场环境中，搭配先进发动机的新车型的密集投放，将有助于保持标致品牌销量的增长。”

   无独有偶。日前，“‘芯’动格局——微增长时代汽车产业竞争趋势”高峰论坛在北京召开，针对国内汽车市场进入“微增长”时代，业界人士认为，中国汽车市场依然是世界汽车工业无可辩驳的希望所在。因此，各大汽车厂商争相将先进技术和新车型投放于中国市场。

     自大众汽车向中国引入涡轮增压发动机以来，已经收获了数百万用户。通用和福特也不甘落后。眼下，标致将THP动力总成引入中国并进行普及，将有利于提升汽车技术并降低汽车对社会带来的环境压力。

今年1~10月，东风标致品牌累计增长同比超过27%，累计销量接近17.3万辆，超过其历史最高年销售量——去年的17.1万辆。