这款曝光的东风风神DFM7000车型，可以看出与先前车展亮相的风神S30 EV电动版造型相同，同样基于S30车型打造。在车身尺寸上电动版与汽油版并无任何差异，但在性能方面，此次曝光车型所搭载的永磁同步电机相比先前北京车展期间所展示的车型进行了动力强化，其电动机功率上增加48kw达到了90kw。

    而其最高时速可达130公里/时，最大爬坡度超过30%，续航里程达150公里。与此同时其还对标识进行了统一，更换为圆形的双飞燕标识，这也是继风神A60之后又一换标车型。

    早在2010年东风汽车公司发布的“节能与新能源汽车战略规划”提及：东风公司将积极整合并获取新能源汽车的关键技术和核心资源，以纯电动汽车作为中长期战略重点。将积极探索纯电动汽车的商业应用模式。在2010年至2015年将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。

    电动车将实现产业化并形成5万辆的产销规模，东风旗下节能与新能源汽车的产销量，要占到东风自有品牌乘用车的20%，其中东风风神新能源车的销量将占25%左右。