在中国，汽车已经成为了每一个家庭当中必备的交通工具，但是也并不表示每个家庭都能够拥有一辆自己称心如意的轿车。因为汽车也有级别之差异，汽车的功能性强、品牌效益高等主要因素影响到了汽车在市场中的人群定位与价格定位，必然产生了汽车购买用户分化的现象，拥有一定雄厚资金的人可以去掏大量的金钱享受高级轿车，而一般的普通家庭会根据本身的消费水平能力，去选择一款适合自己，适合家庭的经济型汽车。
有着“国民小车”之称的吉利自由舰，在2005年就登上了历史舞台，延续了五个年头，至今发展到现在。仍然保持着他自己的优良传统，耐看、耐用、耐算。
吉利全球鹰-自由舰 官方价格：3.38～5.58万
自由舰本身就是一款家用经济型小车，最大的优点也是他最大的卖点。流畅唯美大气的车身以及车身长度足以在小型车里夺冠，长度、宽度、高度分别为4194/1680/1440mm，轴距为2434mm。根据轴距的长度，我们可以断定吉利自由舰在汽车内部空间绝对会有一个优秀的表现，喜欢宽松舒适的经济型汽车的用户可以去亲身体验一翻。
自由舰搭载的是吉利自主研发的1.3L和1.5L直列四缸自然吸气发动机，1.3L发动机最大马力是86，最大功率是63Kw/6000rpm，最大扭距是110Nm/5200rpm，1.5L发动机最大马力是94，最大功率是69Kw/6000rpm，最大扭距是128Nm/5200rpm，从动力上来看自由舰并不是很出色，但归根到底作为家庭代步用车，这样的动力绝对够用了。
编辑点评：吉利自由舰是吉利旗下一款非常热销的车型，自由舰热销的最大优势是价格经济实惠，而且其外观动感、配置丰富、动力和油耗都不错，保养费用也比较低，十分适合家庭代步用车。目前北京地区优惠幅度应该在5000—7000元之间。
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用的开心，开的放心，小编我只能用这句话来代表对瑞麒M1的理解，不知道大家对这款小车有什么样的评价。从品牌上看，从销量上看，瑞麒M1从上线投产至今可以说总体表现都非常不错。为什么有这么多人都去关注他呢？下面我们从几方面观察他一下。
瑞麒-瑞麒M1 官方价格：3.88～6.68万
1、外型方面卡通造型时尚实用，他的前身是五娃NN，如今摇身一变就成为了瑞麒M1，可谓是奇瑞的幸运儿埃前脸卡通造型，大嘴一开，让人甚是喜爱。
2、内部做工方面可以说奇瑞下了不少功夫，为了与汽车整体相配，也设计成了卡通版内饰，多种卡通元素把瑞麒M1捆绑在了一起。中控台活泼可爱，造型独特，仪表液晶屏显示内容丰富，人性化的各种多功能按钮，不论是坐椅，还是台面面板所用的材料都是做工细腻、触感厚实。
3、动力方面，瑞麒M1搭载了不同的两款发动机，分别为1.0L和1.3L，1.0L发动机最大马力是68，最大功率为50Kw/6000rpm，最大扭距为93Nm/3500-4000rpm，1.3L发动机最大马力是84，最大功率为62Kw/6000rpm，最大扭距为122Nm/3500-4000rpm，瑞麒M1经过马路性能测试，再加上瑞麒M1的真实马路油耗数值为6.7L/100km，在同级别车里成绩还算是出类拔萃的。
4、价格方面大家可以从各个地区的经销商索取，我在这里强调的是除了瑞麒M1 1.3L顶配车型站在了5万元的起跑线上，其他车型根据优惠程度的幅度不同，全部降至到3万—4万左右，值得大家出手。
编辑点评：小编最后再提醒大家一下，小型车对于那些个子高，身子宽的人就不需要考虑了。因为是你不适合这种类型的车，而不要怪罪车内空间小而不适合你。相信奇瑞瑞麒在将来还会给用户带来更多的惊喜，我们不得不承认奇瑞在自主品牌中技术含量正在飞速的进步，希望瑞麒能有更多款成功车型提供给用户。
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江淮同悦是江淮汽车精心打造的一款经济型小车，也列为在5万元以内的家庭代步用车。根据汽车市场购车用户需求的变化，江淮同悦也在不断的改进中，今年就推出了2010年江淮同悦改款型，外观改动并不大，只是升级了一下发动机。不要小看这一举措，这使得江淮同悦腰板硬了不少。让他一跃成为了同级别车里的主力推荐车型，同时也让它成为了一些主流紧凑车型的竞争对手。
江淮汽车-同悦 官方价格：5.28～6.38万
江淮同悦从外观看上去，仍然保持了原有的流线行美感，略微带了一点时尚的气息。江淮同悦车身长度为4155mm，宽度为1650mm，高度为1465mm，轴距为2410mm，看似身型接近于紧凑型车。对于喜欢三厢车，准备购买经济型小车的用户可以说是不二之眩
本次江淮同悦改款的特点，那就是VVT技术，大大提高了发动机的性能，根据评测后的结果，0-100km/h加速测试比原来提升了2秒，取得了11.3秒优秀成绩，根据厂商提供的数据，该发动机使用了16项技术，采用了全铝缸体、双顶置凸轮轴的设计并结合了VVT技术，重量上、技术上、经济上得到了全面的改良，意思就是说，改进后的江淮同悦不仅保证了车的质量性能，价格上并没有变化。
编辑点评：对于那些追求驾驶感强烈、考虑价格、油耗要求的用户，此款车肯定会让你购买的称心如意，驾驶的会得心应手。
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长城中的迷你SUV，哈弗中的M1，相信喜欢SUV的用户，对于小型车中的长城哈弗M1并不陌生，因为它是唯一一款小型车中的四驱小子，为什么小编我叫他四驱小子呢，因为他的四驱技术并不纯熟，只有当动力有需求的情况下，才会通过中央差速器，把动力传输给后驱，实现两驱变四驱变化。
长城汽车-哈弗M1 官方价格：4.39～5.99万
喜欢哈弗M1的用户看完了上一段文字，可能会对此车感觉到有些失望，但是请您继续看下去，小编也会为哈弗M1作近一步的解释。当你眼前看到哈弗M1的时候，可能给你的第一印象是小巧，没有大型SUV的那种野性，但是运动感是着实的强硬。从车身长宽高3645/1625/1630mm来看，越野对于哈弗M1不太现实，但是哈弗M1具备了SUV的越野素质要求，从底盘离地距离可以分析出，不平坦路面通过性的能力至少要强于轿车。
哈弗M1搭载的是1.3L发动机，最大马力是92，具有VVT可变气门正时技术，最大功率68Kw/6000rpm，最大扭矩118Nm/4200rpm。如果用大白话来解释，那就是在正常行驶的情况下，哈弗M1都会保持两驱状态，只有前轮空转的时候或者是前轮吃力的情况下，到达一定程度，才会启动后驱，从而形成四驱动力。在什么样的条件下四驱动力显著呢，这肯定是每一个用户最想知道的，比如出现路面湿滑、下雨、下雪、泥泞不堪的道路时，四驱状态也就是从这时才开始产生，由于后轮得到了动力，因此四驱的起步与行驶比平时两驱状态下效率更高且更加平稳。
编辑点评：最后对哈弗M1进行一下审判，虽然哈弗M1的优点足以盖过了它的缺点，但是仍然要给用户一个交代，车内储存物品的空间不足，可能会给驾驶者带来不便，但是这一点点的瑕疵不会给哈弗M1带来任何影响。作为首个小型SUV，从价格、油耗、驾驶、动力、刹车、做工等方面的表现来看，小编我不能不承认它真的很强，当然前提是你喜欢胖的，还是瘦的，如果迷你身材的它能够吸引住你，那么它的缺点将不是问题。
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从90年代，大街小巷上就能看见各种款式的奥拓，至今我也难忘记。十年之间，汽车市场衍生出了许多品牌与小型车，从此奥拓便一蹶不振，最终以停产的局面退出了历史舞台。但是小编我发现在二手车市场中，奥拓依然玉树临风，青春永驻，甚至有人表扬它堪称经典中的经典。那么经典怎么能就这样善罢甘休的退出呢，这是不可能的，向来以中小型汽车市场为核心的长安铃木在09年就打破了奥拓停产的僵局，创造出了新款奥拓，让我们来看一看新奥拓在市场中的价值到底是否真的能够超越经典。
长安铃木-新奥拓 官方价格：4.49～6.29万
当小编我第一次看到新奥拓的时候，就一个感觉，圆润可爱，很大气。好象再向世人展示自己，我回来了，我重生了。占地长三米五，身高一米四七，腰围一米六的它再一次以小型车的身份出现，价格保持在5万元以下，这样的价格跟以前相比较，确实价格上浮了不少。从另一方面考虑，新奥拓的价格必须得涨，因为新奥拓说了，我长大了。确实如此，新奥拓不仅是在外观上进行了创新，内饰部分也拥有了全心的装修与设计。
要是说新奥拓的优势，可以总结以下几方面：储物空间够、油耗低、性能优越，从上市销售情况来说，新奥拓销量很火爆，对于新奥拓小编我就不具体分析了，因为它确实继承了老奥拓的优良传统。不用小编我说，大家就应该知道新奥拓确实是一款性价比很不错的小型车。
编辑点评：如果非要找到新奥拓存在的问题，那我只能说，过于偏向女性化了，可能会失去一部分男性顾客。也许厂家就是专门为女性设计的，这只是我的猜测而已。新奥拓已经缔造了一个接一个的“传奇”，也许它在某些方面确实做的不到位，但是对于一款5万元以下的小型车，我还能奢求它什么，不用犹豫，绝对可以出手。再补充一句，在香港的4S店内，让小编我吃了一惊，新奥拓顶配卖到了12万港币，真是惊叹不已。
