近期受到多方面因素的影响，国内消费者对日系车品牌抵触情绪不断高涨，这也直接导致日系车企在国内销量下滑趋势明显。此前有日本媒体报道日产汽车将暂停对华出口的消息，而近日网通社在与日产方面进行沟通后获悉：目前日产汽车经销商处现车较为充足，并未受到任何停止出口消息的影响。”

    日产进口车未受影响 现车充足

    近日网通社以消费者的身份走访了多家日产进口车渠道经销商，通过与对方交谈，我们了解到：目前店内进口车方面途乐、贵士以及跑车GT-R车型现车均较为充足，车身颜色也较为齐全，并不存在供需紧张的情况。而对于此前有媒体称日产方面停止对国内进口的消息，销售人员对此表示，暂时不会受到停止进口方面带来的影响。

    未来还将有多款新车型引入 由东风日产渠道销售

    虽然国内市场目前受到多方面影响，但日系企业并没有选择放弃离开，而是推出各种官方政策挽留消费者。而这其中日产汽车也将在未来两年内，引入其多款新车进入国内市场，以丰富其在国内市场的产品线。而未来日产汽车即将引入的新车型包括SUV车型探索者和JUKE以及入门级跑车370Z 等，而在引入后以上车型将在东风日产渠道进行销售。

    日产juke长宽高尺寸4135mm*1765mm*1565mm，轴距为2530mm，未来将与与福特翼博和别克Encoer直接竞争。而近段时间，各厂商纷纷推出小型SUV车型，而日产即将于年底引入的此款车型，目的也是希望借助此款车型占据小型SUV市场。

    探路者也叫做Pathfinder，与英菲尼迪JX和楼兰、天籁共同基于日产D平台开发，为了增加公路的舒适性，其放弃使用非承载式的车身。另外此车将搭载与应非你JX相同的3.5L V6发动机并匹配CVT无级变速箱，而未来其竞争对手为丰田汉兰达车型。

    目前日产在国内的跑车便是著名的GT-R车型，而此车高达160万的售价让很多酷爱跑车的消费者感觉囊中羞涩，而日产未来引入的370Z为其入门级跑车，在售价方面将比GT-R下降不少，而在进入国内后，370Z还有望搭载2.5L机械增压发动机。

    原本在国内市场风生水起的日系车，突然一夜之间变成无人问津，销量大幅度下滑使让很多日系车企无法接受。但相信日系车仍不会选择放弃国内市场，毕竟未来市场潜力还很大，远没有到离开的时候。而随着日产进口方面的不断引入，未来产品线将更加丰富，而这也是其为将来布局，以占据更好的先机。