继10月24日福特确认将在2014年关闭比利时亨克工厂，裁员4300人之后，10月25日，福特汽车又宣布将在2013年关闭两家英国工厂，包括一座整车厂和一座发动机厂，以减缓在欧洲持续亏损的势头。

   据报道，福特位于英国南部南安普敦(Southampton)的整车厂和位于埃塞克斯郡达格南(Dagenham)冲压工厂都将在2013年关闭。工会表示，南安普敦工厂将裁员两座工厂总裁员人数约在2000左右，加上将在2014年关闭的比利时工厂，福特在欧洲裁员总人数将超过6000。

   福特CFO鲍勃•尚克斯(Bob Shanks)表示，平均每名被裁员工将领取超过10万美元的买断金，并预计今年公司在欧洲的业务将亏损15亿美元，而2013年亏损程度将保持这一水平。

  据了解，南安普敦工厂生产全顺面包车/微型货车，明年该厂产能将转移到土耳其科喀艾里(Otosan)的福特Otosan工厂。而达格南冲压工厂关闭后，福特在英国的业务运营将只剩下动力总成研发与制造。而此前着手关闭的亨克工厂生产Galaxy、S-麦柯斯小型货车和蒙迪欧中级车，未来产能转移至西班牙瓦伦西亚(Valencia)工厂。

   有分析人士认为，单关闭在亨克的工厂，就需要花费10亿美元。但福特认为工厂搬迁后四五年后就会盈利。福特没有对解雇逾6000名工人做出成本估计。

  市场分析人士看好福特公司在欧洲市场的调整计划，认为此举可以将福特在欧洲的设备利用率提高到90%，从而提高公司每股收益和税前利润。