作为一款中国消费者熟悉的最早进口到国内的中高级轿车，CAMRY在“佳美”时代便是一个创造奇迹的车型。自1983年推出，至今已经快有近30年的历史，是全球中高级车市长盛不衰的王者车型。

　　2006年，名声显赫的广汽丰田凯美瑞迎来第六代国产上市，从此正式开始了在中国车市的辉煌时代。自上市之日起，凯美瑞便成为国内中高级车市的前三甲常青树。进入中国市场仅两年保有量便达到30万辆，4年便达到70万辆，5年销量突破80万辆，拥有庞大的保有量。上市至今，在中国的保有量已达到近百万辆，屡创车市奇迹。

　　去年底，全新改款的第七代凯美瑞正式上市，三箭齐发一口气推出了“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”三个新品。在延续了丰田“高品质、高耐用性、高可靠性”的DNA基础上，颠覆性地实现了动力、安全、设计三大科技突破，实现“全面领先，完美均衡”。尤其是在动力方面，全新换代的第七代凯美瑞统一配备“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”黄金动力组合，实现了顶级动力和顶级燃油经济性的均衡。

　　第七代凯美瑞实现了七大产品突破：彰显优雅、大气的空气动力学外观设计；尊贵、宽大的车内空间感；同级别顶级的动力和最经济的油耗表现；同级别顶级的安全性能和表现；媲美豪华车的静谧性和驾乘舒适性；更加出色的直线行驶稳定性；傲视同级的豪华装备，使凯美瑞再次树立中高级轿车市场全新的价值基准。