上周，东风裕隆宣布第二款战略车型纳智捷MASTER CEO上市。这款只有四个座位的高端MPV，共有行政版和旗舰版两款车型，售价为39.8万元和41.8万元。

    “纳智捷MASTER CEO，让整个世界只款待两个人。”东风裕隆副总经理白清源介绍说，作为一款顶级商务人士的座驾，纳智捷MASTER CEO打造出汽车史上最豪华的顶级后座专属房车。这款产品采用单厢式车体设计，前后座隔离，使后座成为豪华的私密空间，满足商务精英高端商务接待或旅程办公、休闲等需求。

    这种直击“后座购买”需求的产品策略，将纳智捷品牌的高端化、差异化战略，演绎至极致。此前，马自达8也曾提出“第二排”的消费概念，但纳智捷MASTER CEO只提供两个最重要座位，开辟了一个全新的细分市场，目前没有直接的竞争对手。它提出的“大师之作，大师之座”产品口号也极具号召力。

    东风裕隆的另一个差异化优势在于，凭借自身的智能技术将纳智捷MASTER CEO打造成“CEO移动办公室”。通过车内智能网络系统，乘客可以在纳智捷MASTER CEO内，完成休闲娱乐、办公、会议等事务， 东风裕隆还开创了业内第一家专席建置计划，特设VIP专属服务秘书，提供客服视频应对以及专属号码服务。另外还构建了客制化尊荣服务体系。

    白清源表示，作为一个特别细分的市场，纳智捷MASTER CEO的预期销量并不大，约为每月100辆。自接受预订以来，MASTER CEO已收到来自政府、IT、金融、汽车租赁等各个行业客户的订单超过100余辆，其中更不乏企业名人，说明这款产品的市场潜力。

    在下个月的广州车展上，东风裕隆还将发布一款7座MPV车型，售价约为20多万元，开拓普通的MPV商用和家用市场。在动力上，纳智捷MASTER CEO也搭载和大7 SUV一样的2.2T发动机，最大输出功率达175马力，峰值扭矩达275牛米，传动部分匹配5速手自一体变速器。

    从大7 SUV到MASTER CEO，纳智捷也初步构建起独到的全体系竞争力，就是以差异化、高端化策略构建让市场惊喜的产品力，以超越传统4S店的汽车生活馆构建销售力和服务力，最终形成新生高端品牌的品牌力。