由于混合动力继承了传统车辆发动机技术，其电驱动技术与未来车辆技术具有扩展性。上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良日前提醒，在发展混合动力的过程中，动力系统要朝平台化、系统化全新设计的方向发展。

    中国与发达国家的差距在于缺少动力系统平台化、底盘结构平台化和储能系统平台化。“真正卖到市场上的车，绝对没有单独的电机存在，也没有单独的发动机存在，它一定是一个全新设计的全新平台的东西，这就是动力系统集成化的平台。”殷承良说，“还有一个就是全新的底盘，现在没有一个是在传统汽车上面改的，但是国内做到这一点的不多。”实现平台化是电动汽车未来发展的出路。