据德国《法兰克福汇报》报道，大众集团商用车业务执行董事利夫·奥斯特林（Leif Oestling）日前表示，将提升旗下大众商用车、斯堪尼亚和曼品牌在中国、巴西等新兴市场的表现，为应对业务下滑的颓势，将考虑在中国组建卡车合资公司，以推动在华业务增长。

    奥斯特林在接受媒体采访时称，受全球经济疲软的影响，大众集团商用车不仅在占据其近半销量的欧洲销量下滑，在巴西、中国等新兴市场同样遭遇销量下滑。大众商用车预计，中国市场今年的销量将比去年下降25%左右。

    大众旗下商用车业务的目标是，每年同比增幅为4%-5%。奥斯特林表示，东南亚市场存在巨大的增长潜力，在大众商用车业务未来增长中，大部分增量将来自于中国和印度等新兴市场。

    大众集团商用车业务目前包括大众商用车部门、斯堪尼亚、曼三大板块。其中，曼于2009年通过入股中国重汽的方式，与中国重汽结成战略合作伙伴。去年4月，曼联手中国重汽共同推出新品牌，该品牌同时面向中国市场（汕德卡）与海外新兴市场（SITRAK）。