9月3日，成都国际车展媒体日过去几天了，但北京汽车股份有限公司专务副总裁、汽车工程研究院院长顾镭仍留在成都，他想看看消费者对E系列、B40、C70G等多款车型的现场反馈。

    在今年成都车展上，北京汽车高调宣布与梅赛德斯-奔驰技术中心达成深度的战略合作伙伴关系。在顾镭看来，人才策略是北京汽车最重要的策略之一。从2009年收购萨博，北京汽车便在海内外开始了大规模的搜罗人才。顾镭表示，“在北京汽车股份有限公司汽车工程研究院，我们已经有60多位海归学者，这在硬件之外，为北京汽车提供了更强大的软实力。”

    以技术立本的北京汽车，致力于建造世界级的汽车研发中心。顾镭表示，“北京汽车买萨博，不仅是买它的产品，更是购买了整个四大体系——研发、制造、质量、供应商管理体系。”顾镭进一步介绍称，“高于萨博，主要体现在整体技术发展，北京汽车从造型到整个的电路架构等很多地方用了最新的技术。安全方面，针对气囊进行全新设计，并专门设计了预警式安全带，对整个电路架构做全面提升，比萨博设计高出一筹。

    谈及北京汽车与梅赛德斯-奔驰技术中心的战略合作，顾镭称，“梅赛德斯－奔驰技术中心将组建一支具有国际视野、拥有丰富的汽车解决方案经验的专家团队，对北京汽车产品开发提供实质性支持，合作涵盖了整个产品开发过程。”顾镭透露，“另一个是与Bose的合作。北京汽车与全球豪华汽车音像品牌Bose将为C70G打造‘移动的音乐厅’。”从而提高品牌溢价能力，体现全方位的核心竞争优势。