在今年上半年，菲亚特旗下的两大豪华品牌法拉利和玛莎拉蒂已经完全扛起了集团销量的大旗，销量总和已经占到了总销量的12.2%，占菲亚特集团总营业利润的50.7%。而与此同时两大品牌在中国市场也呈现出销量激增的状态，从而极大地促进了菲亚特集团在中国强势的表现。因此形容中国为“豪华车的天堂”似乎越来越恰当，中国市场已经逐渐成为各大豪华车品牌的核心市场。

    玛莎拉蒂/法拉利 中国市场销量大幅增长

    在过去的2011年中，豪华超跑品牌法拉利在大中华区销售了777辆，占全球总销量的10%，同比增长62.6%，其在中国大陆销量为500辆，相比2010年增加了近200辆，同比增长40%。而玛莎拉蒂在去年共销售新车780辆，达到了一个近乎翻倍的增长，中国市场也晋升为玛莎拉蒂全球第二大市场。

    意大利地震 超跑法拉利/玛莎拉蒂未受影响

    在今年的5月意大利东北部的摩德纳省连续发生了两次地震，造成350人受伤，至少造成15人死亡。而玛莎拉蒂的总部位于摩德纳省首府摩德纳市，法拉利则位于摩德纳西南18千米处的马拉内洛（Maranello）。不过庆幸的是两大品牌的厂房未受地震严重破坏，当地时间5月30日便恢复了正常生产。网通社也致电两家超跑的经销商进行了咨询，店内的销售人员均表示不会受到影响，均可按时交付。可以说这两大豪华品牌在中国市场的推动下未来的可以有一个很好的预期，而随着中国成为法拉利等品牌的核心市场，更多的新产品也将更优先的考虑中国市场。