“杭州将成为广州之后的下一个限购城市”的传言在坊间吵得沸沸扬扬。尽管相关人士不断澄清传言，但“限购”的阴影似乎一直笼罩着这座城市。

    据当地媒体报道，在广州限购后的一个月内，杭州车市的价格优惠呈现不断缩水的状态。如宝马5系市场价比起以前高了，优惠已经回到10个点以内。本月，杭州车市豪车价格缩水幅度进一步减小，甚至出现了加价的局面。

    奥迪的多款车型幅度相比7月初都缩减了优惠幅度，比如奥迪A4基本型的优惠减少，基本接近指导价，而且笔者采访的几家奥迪4S店普遍存在无现车的情况。杭州多家宝马4S店都表示价格涨了，比如宝马760的优惠之前一度高达70多万元，现在最多优惠50万元左右；宝马X5的优惠也减少了4万，刚刚上市的宝马X3基本没有现车，需要提前两个月预订，而且要加价1万元。

    所说，广州限购救了全国车市。7月以来，杭州不只是宝马X3这样的豪车出现加价，很多中高档车型的优惠幅度比起前段时间的“价格血战”也大幅缩水，且有的优惠只针对某款或者某个颜色的车型，许多车型都要提前预订。