《广州市中小客车总量调控管理试行办法(稿)》昨日讨论，修改后将尽快公布严厉打击盗用他人身份信息参与摇号竞拍的行为，并以广州“限牌令”为契机，研究解决黄标车污染问题，有效降低PM 2.5的排放。昨日，《广州市中小客车总量调控管理试行办法(稿)》提交广州市政府常务会议审议，该试行办法提出了试行中小客车总量调控的原则、范围、额度、调控方式、资格条件和指标时效等内容。广州市市长陈建华要求相关部门修改完善后尽快向社会公布。

    为落实市政府《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》，为广州市中小客车总量调控管理提供实施依据，在广泛征求有关单位及社会公众意见基础上，市有关部门制订了《广州市中小客车总量调控管理试行办法(稿)》，于昨日提交市政府常务会议审议。该试行办法提出了试行中小客车总量调控的原则、范围、额度、调控方式、资格条件和指标时效等内容。

    在昨天的市政府常务会议上，与会人员对《广州市中小客车总量调控管理试行办法(稿)》进行了充分讨论。在认真听取各部门的讨论后，“广州市试行中小客车总量调控管理，是面对现实作出的决定，为解决广州市的交通拥堵问题争取了宝贵的时间和空间。”陈建华称，接下来，广州市将进一步提高道路交通规划、建设和管理的水平，通过有效的政策手段，加大公共交通基础设施建设，大力推进公交优先。他提出，对本次提交审议的《广州市中小客车总量调控管理试行办法(稿)》，要根据会议意见进一步补充修改完善，尽快向社会公布。要以此为契机，研究解决黄标车污染问题，有效降低PM 2.5的排放。要制定管理措施，有效防止和严厉打击盗用他人身份信息参与摇号竞拍的行为。