“自主车企走高端并非一帆风顺。外资现在都在做品牌，讲究产品品质和魅力，而我们仍在做产品，甚至还存在质量问题，这就是自主品牌和外资品牌最大的差距所在。”华晨董事长祁玉民日前表示，华晨这10年走过的路，相当于别的品牌20年。

    在这期间，华晨已形成了三个共识：第一是要以市场为导向，以国际合作为平台，通过自主创新、拥有自主技术、发展自主品牌；第二就是汽车产业发展与资本市场实现良性互动；第三是经营品牌的创新。

    自主品牌在高端车型领域的投资较大，并不意味着自主品牌车企已经正式进入全面发展高端品牌的新阶段。现在，很多自主品牌车企都在对自己前期的高端化战略进行修正，华晨的模式是否成功也需要市场最终检验才行。