随着当今汽车厂商-车型更新换代速度的加快，车型平台也需随之同步，为此产生的平台研发成本也是一大开销。沃尔沃近日宣布将采用全新的可扩展产品架构-SPA（部分厂商愿用“架构”代替“平台”一词，如克莱斯勒、沃尔沃等，以下简称SPA平台），并计划将其未来的绝大部分车型均采用此生产线上生产。

    沃尔沃全新平台-可扩展产品架构(SPA)

    沃尔沃早先从单薄的产品线现已逐渐扩充为涵盖了轿车、SUV、双门跑车以及旅行车等多个系列车型的布局，而随着车型的增多，平台的数量也随之增长。而SPA平台的推出将使其由原来多平台形式整合为单一的基础框架并实现技术共享，还可打造不同的外观造型、不同的车身大小以及不同内饰装配的车型，并针对车身大小的进行延伸，而零件共同化率也将达到40%。诸如XC90、S60等车型都将在此同一平台上生产，与此同时平台上的还将打造电动版以及混合动力等新能源车型。这样的平台设计也有利于提高汽车零部件质量以及汽车的装配水平，缩短汽车的生产周期，并减少造车成本。

    SPA平台将落户大庆或成都工厂

    随着2010年吉利完成对沃尔沃的收购，2011年沃尔沃汽车在中国启动未来五年在华发展战略，并将在华建设的成都及大庆两个整车生产基地，将覆盖西部市场以及北部市场为主。沃尔沃汽车公司全球高级副总裁、沃尔沃汽车集团中国区董事长-沈晖在接受网通社采访时表示：SPA平台的未来将会在国内落户，但落户在成都还是在大庆工厂尚无定论。而SPA平台的首款车型目前已确定将是全新一代的XC90，并将于2014年下线。SPA平台的推出有助于提升沃尔沃未来产品线的生产效率，并最大限度的共享资源，并有效的节约生产成本，这也将增加其与奥迪、奔驰以及宝马等品牌的竞争资本。