日前，日系豪华车品牌英菲尼迪全球首家旗舰店在北京盛大开业。英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇透露，今年，英菲尼迪旗舰店还将陆续登陆上海、广州和成都，为英菲尼迪在中国市场的可持续发展提供强大的新动力。

    英菲尼迪旗舰店将提供独树一帜的“头等舱”式服务，即借鉴奢侈品品牌待客的最高标准，开发了“英菲尼迪客户极致体验培训”项目，并邀请以周到服务培训而著称的专业机构（“全日空”培训学院）负责执行。另外，英菲尼迪中国事业总部还在北京旗舰店特别建立了中国培训学院北京培训中心，为整个华北区经销商提供关于产品、技术和服务的系列培训。

    吕征宇认为：无论是限购，还是拍卖车牌，对于豪华品牌只能是利好，不会有影响。而对于上半年的车市低迷，吕征宇表示，下半年将适时地调整销售目标，绝不会学某些豪华品牌“以价换量”。

    不久前，英菲尼迪宣布国产项目落户东风日产襄阳工厂，但首批国产的两款车型不包括英菲尼迪M长轴距版。国产后的英菲尼迪车型预计售价降低10%～20%，到2016年中期计划在国内建成140～150家左右的4S店，全球旗舰店将占据10%～15%，这与日产500家以上的4S店规模不可同日而语。

    不过，吕征宇表示，英菲尼迪坚持一个品牌，一个渠道，并且“永远不会与日产品牌放在一起销售”。