大众汽车与保时捷宣布组建综合汽车集团。

    大众整合模式使得汽车业务合并提前，预计2012年8月1日生效。

    大众汽车集团将以约44.6亿欧元现金外加一股大众汽车普通股提前完成对保时捷汽车业务的并购。加速整合将产生协同效应约3.2亿欧元，两家公司各分享50%。

    大众 汽车集团管理董事会主席兼CEO文德恩教授表示：“这对于大众汽车、保时捷乃至工业大国德国而言都是一件好事。”

     7月4日，大众汽车与保时捷汽车控股公司宣布将组建综合汽车集团，保时捷的全部汽车业务将并入大众集团。此项合并计划将在2012年8月1日生效，整合利润丰厚的保时捷汽车业务，预计将为大众的合并利润带来积极影响。

    根据2009年8月签订的综合协议中关于买入/卖出期权的规定，合并要在两年后才具备可行性。现在的计划使得大众与保时捷提前了大约两年实现组建综合汽车集团的目标。保时捷控股将向大众出让保时捷股份有限公司50.1%股份，大众此前已经间接持有保时捷股份49.9%的股份。作为回报，保时捷控股将得到约44.6亿欧元现金外加一股大众汽车普通股。

    大众EO文德恩说：“独一无二的保时捷品牌将成为大众集团的一个组成部分，这对于大众、保时捷乃至德国而言都是一件好事。两家公司业务合并之后，大众汽车和保时捷在财务和战略层面将以更加强大的实力向前发展。现在，我们可以更紧密地合作，通过对领先产品和技术有针对性的投资，在盈利丰厚的豪华车市场共同把握新的增长机会。”从截至2012年3月31日的测量参数看，这会对大众集团本财年的业绩带来90多亿欧元的非现金增益。除支付约44.6亿欧元的现金作价外，大众还将接受保时捷股份原有约25亿欧元的负流动资产。