6月28日，广汽菲亚特首款国产车Viaggio菲翔正式下线，当天长沙工厂也宣布正式竣工。菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内、广汽集团董事长张房有、广汽菲亚特总经理郑显聪、执行副总经理蒋平等出席了下线仪式。

    作为广汽菲亚特的首款国产车型，菲翔被寄予了厚望，而今年的中级车市场新车不断、竞争极为激烈，在这样一个背景下选择入市，菲翔可谓任重而道远。

    对于菲翔的意义，车界传奇、菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内在接受记者专访时谈得很诚恳：“我们进入中国市场很早，但没能充分理解中国消费者，遭遇了坎坷，今天我们重返中国市场，功课已经做得很足了，我们把全球最先进的技术、最好的平台都拿来了”。 在目前车市低迷、竞争白热化的背景下，市场已容不得菲翔有任何闪失，对此，菲亚特上下心知肚明。

    据了解，菲翔的平台是目前菲亚特-克莱斯勒最先进的平台。从全球范围来看，菲-克集团未来所有的轿车和CUV，以及Jeep的一款SUV车型，都将来自这一平台。

    菲翔配备1.4升涡轮增压发动机与6速干式双离合变速器这一黄金动力组合，最高可提升10%的燃油效率，2708mm的轴距也符合中国消费者喜好大空间的特性。位于机场路的城市车辆菲亚特4S店现已全面接受预订。