东风悦达起亚现有两个工厂，年生产能力一共为43万辆。三工厂一期工程20万辆，预计于2014年上半年达成。至2015年，将形成30万辆产能规模，根据市场状况，三工厂的产能可扩充至40万辆。

    一个新工厂的建设，必然要响应国家政策，推出新产品。东风悦达起亚三工厂建成后，将确保每年上市1－2款新车型，并且积极进行新能源以及合资自主的研发。在合资自主方面，东风悦达起亚总经理苏南永在接受记者访问时表示，在明年的上海车展上，东风悦达起亚将亮相自主品牌概念车，并且投入量产；此外，也会考虑在赛拉图平台基础上来做自主品牌汽车并量产。而在新能源方面，苏南永透露，现阶段东风悦达起亚已经在进行新能源的一系列研发，明年也会在个别城市申请新能源车试点，但由于电池问题是新能源领域的关键难题，所以现阶段新能源车的量产可能还不大。

    对于广受关注的三工厂投产车型，东风悦达起亚销售本部长林钟宪向记者表示，不久后将上市的k3将会放在三工厂投产，此外，三工厂还将投产中型轿车以及suv车型；对于销量一直攀升的k5，如果能够继续保持增长速度，将来就会考虑在三工厂投产比k5更为高端的车型。对于新产品，东风悦达起亚也在积极的针对中国市场开发车型并投产。此外，林钟宪还透露，即将上市的k3，在设计上将是一个全新改变。

    东风悦达起亚近年来快速发展，自2009年以来，以每年10万辆的速度持续增长，2011年，东风悦达起亚实现了43.3万辆整车销量，同比增长30％，市场占有率达到3.6％，排名中国乘用车行业第八。

    随着三工厂的奠基，产能将进一步扩充，这都将为东风悦达起亚在中国市场的前进起到很大的助推作用。