6月中旬，宝马中国公关部人士表示，宝马年内将把互联驾驶引入中国，除了呼叫中心、实时信息查询等功能，还将为中国用户提供更良好的便捷性、信息娱乐与安全性功能。该人士还告诉记者，宝马在中国生产的车型以2012年3月为界，客户购买该时间段以后生产的车型，将可以选装相关设备和软件。

    其实早在去年，宝马就已采取行动，与中国联通合作建立呼叫中心并设立团队；今年北京车展上，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊透露，宝马会推出互联驾驶。

    据了解，作为注重运动的豪华品牌，宝马互联驾驶使用了平视显示系统，在人的安全视距（离驾驶者2米处）用全彩色显示车辆信息，并且不会干扰驾驶员的视野。“虽然这不是什么新技术，但是从距离和色彩上，宝马将会追求最完美的体验。”

    同时，宝马与苹果合作推出了Apps应用，包括个性驾驶模式配置，仅需用USB设备复制，就可以在其他有该功能的同品牌车辆上使用。当然，考虑到目前中国市场上销售的多数是今年3月前生产的车型，要大规模应用，并让消费者接受，还需要较长时间。

    此外，如果是苹果Iphone使用者，宝马的呼叫中心目前仅支持联通签约用户，而中国大部分手机使用者都是移动用户，这也有些美中不足。因此，宝马想引入互联驾驶并在华推广，除了自身拥有的先进科技之外，更应该认真研究一下丰田推广G-book的经验，抓住中国消费者的心理和使用习惯。