5月9日，发改委发布通知，决定自5月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.24元和0.26元。这是今年以来发改委第三次调整成品油价，也是年内首次下调成品油价。

    据每经网报道，5月10日中石油下发调价通知称：“本次调价后原优惠站点在新的零售到位价基础上按原有优惠幅度执行。”

    卓创资讯的分析师刘峰说，这说明中石油的加油站在下调油价后还有优惠折扣，优惠幅度在2-3角，优惠说明利润还是保证的，加油站价格战还将继续。不过，中石油、中石化的加油站会拿出5-10%常年进行优惠促销，主要是为了竞争周边的加油站。

    随着本次油价下调，不少城市的93#汽油售价将跌破8元，重回7元区间。此前，受到国内油价下调预期强烈影响，批发市场的低迷以及价格下跌已经拖累零售市场，国内各地加油站降价促销现象不断加剧。

    国家发改委发改委调价后国内成品油零售价必然下调，批发价也将有所走低。其一，目前国内汽柴油批发市场上资源较为宽松;其二，当前国内市场汽柴油需求增加缓慢，终端实际消费量不高。生意社成品油分析师赵京敏认为，调价后汽柴油批零价差的存在，将为加油站促销让利留出空间。

    虽然，目前多数地区石化双雄柴油价格已处于批发限价以下，但由于需求疲软，故政策调价出台后，两大公司销售价格维持在新的零售限价的可能性不大，多数地区或在现价基础上有不同幅度的下调并维稳观望周边市场。